アクア NHP10 専用設計 リア キャンバープレート 6度 純正アクスル用 アクア NHP10 専用設計 リア キャンバープレート 6度 純正アクスル用

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Koto  

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アクア NHP10 専用設計 リア キャンバープレート 6度 純正アクスル用。アクア NHP10 専用設計 リア キャンバープレート 6度 純正アクスル用。アクア】リアキャンバー増し増し!5度+3度=8度。キャンバープレート。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。競技用部品です。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。ABS車両FF車限定です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート 6.0度純正 アクスル。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。ま*ん様 ダウンサス ソリオバンディット MA36S。プレート厚みを変えてトー補正を行います。トヨタ マークX GRX130 ナックルアーム左右セット。スバル インプレッサ 車高調。装着はABS車両限定。Swiftサスペンション。MONSTER SPORT アルトワークス モンスタースポーツ HA36S。画像はイメージで設定により見え方は異なります。フロントフォークインナーチューブ 39π。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。メーガンレーシング アッパーアーム シビックEK。ホンダ(HONDA) CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。W205 Cクラス H&R ダウンサス 新品未開封 28811-1。21クラウン アッパーアーム キャンバー。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。【美品】ラルグス製 車高調 貫通ブラケット 左右セット スズキ ダイハツ流用に。マークX GRX125 GRX135 TEIN 車高調(フロントのみ)。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。マツダ NCEC ロードスター エアサス エアレックス AirRex。h*4様 新車外し ジムニー JB64W 純正サスショックアブソーバーステアリン。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。326Power LA600系スプリング H140_8K。ハイエースKYB KXstage ショックアブソーバー 4本セット2wd。重要事項本製品は車検非対応部品です。エブリィ17 NEW SR SPECIAL サスペンションキット アッパー付。エスペリア スーパーダウンサス ZC72S ZC32S。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。ハイパコ直巻スプリング ID65 レングス203.2mm レート8kg 2本組。アルファードANH10W タナベDF210ダウンサス。
アクア NHP10 専用設計 リア キャンバープレート 6度 純正アクスル用
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アクア】リアキャンバー増し増し!5度+3度=8度。キャンバープレート
N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート 6.0度純正 アクスル
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Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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